واشر سرسیلندر پژو 405 چهار سوراخ تعمیر سوم پلدار اتوبکو

*** پخش مستقیم و بدون واسطه انواع واشر سر سیلندر با کیفیت عالی و قیمت کاملا رقابتی در بازرگانی راد ***

بازرگانی راد بزرگترین عمده فروش واشر سر سیلندر انواع خودروها

✅ضمانت کمترین قیمت کالا در بازار

✅ضمانت کیفیت و سلامت کالا

✅ارسال به سراسر ایران در کوتاه ترین زمان ممکن

✅پشتیبانی سریع

شرکت بازرگانی راد همواره آماده خدمت رسانی به شما عزیزان میباشد

فروش ویژه و استثنایی واشر سرسیلندر انواع خودرو های داخلی و خارجی با بهترین کیفیت ساخت و ماندگاری و طول عمر بالا 

فروش به قیمت های ویژه و کاملا رقابتی برای مغازه داران و مشتریان گرامی عمده خریداران 

شرکت بازرگانی راد بزرگترین هایپر مارکت قطعات یدکی در ایران

معرفی واشر سر سیلندر 

واشر سرسیلندر قطعه ای میباشد که در موتور اتومبیل ، مابین سیلندر و سرسیلندر قرار میگیرد. وظیفه این قطعه ایجاد یک آب بندی کامل میان سیستم های مختلف آب، روغن رسانی، احتراق موتور می باشد. جنس واشر سرسیلندر از جنس پنبه نسوز بعلاوه مس و فولاد است.

واشر سرسیلندر نقش مهم و حیاتی در موتور خودرو دارد. بسیاری از رانندگان به مشکل احتراق واشر سرسیلندر اتومبیل خود ، برخورد کرده اند. اگر سراغتان به تعمیرگاه ها افتاده باشد ، خودروهایی میبینید که به علت سوختن واشر سرسیلندر در آن جا هستند و در حال تعمیر میباشند. سوختن واشر سرسیلندر که به آن اصطلاحا " دفورمه شدن واشر " می گویند ، که این امر باعث از بین رفتن آب بندی مابین سیستم های مختلف خودرو می شوند.  واشر بین بدنه موتور و سرسیلندر ، با ترکیب مواد نسوز و لایه مسی مقاوم در برابر حرارت و نیز لایه فولادی تشکیل شده است که با یکپارچه کردن سر سیلندرها، به بدنه موتور اجازه میدهد که گردش آب و روغن ، بدون مخلوط شدن صورت بگیرد و فضای سربسته اتاقک احتراق را آببندی کند.

دلایل سوختن واشر سر سیلندر. 

✅ اگر آب رادیاتور کم باشد.

✅ اگر مجرا های عبور آب در موتور مسدود شده باشد.

✅ اگر آب رادیاتور به علت رسوب یا نقص در عملکرد پروانه خنک نشده باشد.

✅ اگر در ترموستات نقص فنی وجود داشته باشد.

✅ اگر در واتر پمپ نقص فنی وجود اشته باشه و جریان آب در موتور به خوبی گردش نکند.

✅ اگر در شلنگ های ورودی و خروجی رادیاتور ، پیچ خوردگی رخ دهد.

✅ اگر در فصل گرما رانندگی طولانی در ترافیک انجام دهیم و فشار بر موتور بیاید.

واشر سرسیلندر پژو 405 چهار سوراخ تعمیر سوم اتوبکو

واشر سرسیلندر قطعه ای است که در موتور بین سیلندر و سرسیلندر تعبیه شده است. امروزه واشر سرسیلندرهای متنوعی به بازار عرضه شده که کیفیت و ساخت آن ها با یکدیگر تفاوت دارد. واشر سرسیلندر پژو 405 چهار سوراخ تعمیر سوم اتوبکو بین سیلندر و سرسیلندر قرار گرفته و معمولا از جنس مس و فولاد و پنبه نسوز می باشد. کیفیت و نگهداری از این واشر سرسیلندر اهمیت بسیاری دارد زیرا در صورتی که بسوزد هزینه بالایی را به دنبال خواهد داشت.

نحوه عملکرد واشر سرسیلندر پژو 405 چهار سوراخ تعمیر سوم اتوبکو

واشر سرسیلندر پژو 405 چهار سوراخ تعمیر سوم اتوبکو قطعه ای بسیار کاربردی در خودرو پژو 405 است که وظیفه جلوگیری از فرار گاز از محفظه احتراق، نشت روغن از کانال های روغن و نشت آب از کانال های آب را برعهده دارد. همچنین این قطعه امکان گردش آب و روغن را در موتور بدون مخلوط شدن فراهم خواهد کرد.

مزایای واشر سرسیلندر پژو 405 چهار سوراخ تعمیر سوم اتوبکو

واشر سرسیلندر یکی از قطعات مهم و کاربردی در خودرو است که کیفیت آن اهمیت بسیاری دارد. واشر سرسیلندر پژو 405 چهار سوراخ تعمیر سوم اتوبکو یکی از مرغوب ترین و باکیفیت ترین واشرهای سرسیلندر است که به صورت کاملا استاندارد طراحی می شود. این قطعه از باکیفیت ترین مواد درجه یک تولید شده و تمامی مراحل تولید تحت نظارت مهندسین متخصص و حرفه ای صورت گرفته است.

ویژگی واشر سرسیلندر پژو 405 چهار سوراخ تعمیر سوم اتوبکو

ویژگی های بسیاری را می توان برای واشر سرسیلندر پژو 405 چهار سوراخ تعمیر سوم اتوبکو شمرد که مهم ترین آن ها عبارت است از:

کیفیت بسیار بالا

ساختاری بسیار مدرن و استاندارد

دارای گارانتی

بسیار مقرون به صرفه

از جنس مس، فولاد و پنبه نسوز

بسیار مقاوم و مستحکم

مقاومت بالا در برابر تحمل دمای زیاد

نحوه خرید واشر سرسیلندر پژو 405 چهار سوراخ تعمیر سوم اتوبکو

انواع واشر سر سیلندر را میتوان به صورت عمده یا تکی از شرکت بازرگانی راد خریداری نمایید جهت اطلاعات بیشتر با کارشناسان ما در ارتباط باشید

خط ویژه فروش قطعات خودرو : 32819477-041