سنسور دما و فشار پژو 206 SSAT

سنسور دما و فشار پژو 206 اس اس ای تی از لوازم ضروری برای خودرو محسوب می شود که ایمنی و راحتی را به ارمغان می آورد. با تجربه و دانش گسترده در زمینه کاربردهای صنعتی و ابزار اندازه گیری با کیفیت بالا ، طیف گسترده ای از سنسورها و ابزار اندازه گیری امگا هر روز در برنامه های بی شماری خودرویی در سراسر جهان استفاده می شود. مقدار سنسورها در وسایل نقلیه معاصر و ماشین های همراه به طور مداوم در حال افزایش است. سنسور دما و فشار پژو 206 اس اس ای تی یک عنصر حیاتی برای استفاده ایمن، راحت و مقرون به صرفه از اتومبیل، کامیون، وسایل نقلیه تجاری و ویژه است. این که برنامه سنسور فشار در موتور، لاستیک یا سرنشین باشد، می تواند قابلیت اطمینان مقرون به صرفه و عمر طولانی را فراهم کند.

عملکرد و مزایای سنسور دما و فشار پژو 206 اس اس ای تی

سنسور فشار

با توجه به شرایط شدید در استفاده از خودرو، از جمله گرما، سرما یا ارتعاشات مداوم، تقاضای زیادی اغلب به قابلیت اطمینان و انعطاف پذیری سنسورها وارد می شود. همراه با این، لازم است که سنسورها کوچک ، کم مصرف و مقرون به صرفه باشند.

صنعت خودرو از چندین کاربرد برای مبدل های فشار و فرستنده ها استفاده می کند. سیستم انتقال قدرت، موتور، آلاینده ها، ترمزها و اگزوزها از جمله برنامه هایی هستند که به ابزار دقیق اندازه گیری فشار بسیار دقیق و قابل اطمینان نیاز دارند و بیشترین نیاز آزمایشات خودرو را برآورده می کنند.

در واقع رانندگی بدون تمام سنسورهای فشار مورد استفاده در وسایل نقلیه مدرن، کاملا متفاوت خواهد بود و به مدیریت همه چیز از ترمز گرفتن تا شیشه های برقی، انتشار گازهای خروجی تا فرمان برقی کمک می کند. در حقیقت، بیشتر سیستم های حیاتی در یک وسیله نقلیه به سنسورهای فشار برای اندازه گیری و نظارت بر پارامترهای اصلی متکی هستند  که این عامل اصلی در ایمن سازی جاده ها، کاهش آلودگی و بهبود تجربه رانندگی ما شده است.

سنسور دما

اتومبیلی که دارای موتور احتراق داخلی است، سیستم خنک کننده دمای مطلوب موتور را حفظ کرده و از گرم شدن بیش از حد آن جلوگیری می کند. 

 سنسور دمای خنک کننده فقط در موتور خودرو محدود شده و دمای مایع خنک کننده موتور خودرو را اندازه گیری می کند. سنسور این اطلاعات را به صورت جریان الکتریکی به واحد کنترل موتور (ECU) بازخوانی می کند. سپس ECU به تغییر اختلاف دما پاسخ می دهد و تزریق سوخت موتور را دوباره تنظیم می کند.

در واقع سنسور دما مشابه ترمیستور است، بر اساس این اصل که تغییر در مقاومت الکتریکی، محصول مستقیم تغییر دمای سیم حامل جریان است. یک سنسور دمای خنک کننده، سنسور کامل در یک مجرای خنک کننده و قبل از ترموستات قرار دارد و به واحد کنترل و نظارت بر موتور متصل است.

یک اصل اساسی کاربردی برای سنسور دمای خنک کننده با سوئیچ احتراق آغاز می شود. وقتی سوئیچ روشن است، ولتاژ از طریق مقاومت عبور می کند و آن را گرم می کند. مقاومت به یک شبکه الکتریکی متصل است که مانند یک داده ثبت کننده اندازه گیری اختلاف دما مقاومت را نشان می دهد.

مهم است که دمای موتور را کنترل کنید؛ زیرا دقیقا مشخص می شود که چه مقدار سوخت به موتور تزریق می شود. واحد کنترل و نظارت بر موتور با تأمین 5 ولت به مدار متصل به سنسور دمای خنک کننده در کنترل دمای موتور کمک می کند که امکان اندازه گیری تغییر افت ولتاژ بین مقاومت و سنسور دمای خنک کننده را فراهم می کند.

ویژگی های سنسور دما و فشار پژو 206 اس اس ای تی

مهم ترین ویژگی های سنسور دما و فشار پژو 206 اس اس ای تی عبارتند از:

ساخته شده از جنس پلاستیک مقاوم

ساخت کشور چین

افزایش ایمنی خودرو

راحتی و مقرون به صرفه

افزایش طول عمر خودرو